Rowery na przestrzeni dziejów

Rowery na przestrzeni dziejów Rower od lat służy człowiekowi jako ekologiczna i ekonomiczna forma transportu miejskiego,między miejskiego, jako forma wypoczynku i relaksu jak, i też rekreacji oraz sportu. Przygoda człowieka z rowerem zaczęła się w roku 1813 kiedy to pewien Niemiec zbudował  pierwowzór roweru. Ten pojazd w całości zbudowany z drewna posiadał nawet drewniane koła, brakowało w nim jednak mechanizmu napędowego. Siłę napędową tego roweru stanowiła siła nóg człowieka, którymi musiał on odpychać się od podłoża. Kilka lat później w roku 1839 pewien Brytyjczyk o nazwisku MacMillan zbudował konstrukcje trójkołową napędzaną poprzez układ pedałów i popychaczy. Rower coraz bardziej stawał się popularny, zaczęto wiec z nim eksperymentowanie. Budowano coraz to nowsze i dziwniejsze konstrukcje i systemy napędowe, między innymi powstał dwukołowiec z napędem na spod ręki  MacMillan’a oraz dwukołowa wersja roweru z napędem na przód. Wersja bardziej znana ze starych filmów, gdzie rower wyposażony jest w olbrzymie przednie koło z przodu i względnie małe z tylu, posiadając napęd na przód, pochodzi z ręki Brytyjczyka, Williama Huntera. Wyjątkowość tego roweru poległa na tym, iż po raz pierwszy zastosowano w nim metalowe szprychy. Dzięki temu stalowe koła mogły osiągać bardzo duże średnice. Im rower posiadał większe koło tym wyższą rangę w statucie społecznym, miał jego właściciel. Hunter zbudował swój rower zwany bicyklem w 1869 roku. Kilka lat potem Francuz Mayer z kolega zaprojektował innowacyjny model wyposażony we współczesny nam system napędowy. Składał się on z pedałów i przekładni zębatych, połączonych ze sobą stalowym łańcuchem. W roku 1885 Kemp-Starley zaprojektował konstrukcję najbardziej bliska naszym rowerom. Zapoczątkował w ten sposób erę rowera współczesnego. Konstrukcja ramy oparta była na dwóch równej wielkości kołach. Kierownica nie bezpośrednio połączona z kołem lecz poprzez tuleje z ramą i widełkami, uchwytem dla przedniego koła. Oczywiście zastosowano w nim również francuzki system napędowy. W roku 1885 po raz pierwszy na bicykl użyto określenia „rover” co  oznacza „wędrowiec”. Ciekawostką tego modelu jest fakt, że projektant ramy, pan Starley, był również założycielem marki Rover produkującej do dziś zarówno ekskluzywne rowery jak i pojazdy samochodowe o tej samej nazwie. Rok 1885 jest uważany za oficjalna datę rozpoczęcia przygody z rowerem. Zwykli ludzi zaczęli odnajdywać się przy rowerze. Stał on się symbolem wolności wyzwolenia i rozwoju. Domagano się by był on dostępny dla wszystkich, którzy zechcą go posiadać. A gdy to się stało ludzie zaczęli poszukiwać odpowiedniego dla siebie roweru, a co za tym idzie, również wybrzydzać. Projektanci zaczęli prześcigać się z pomysłami i innowacjami. Lecz najważniejsze, czyli kształt roweru zmienił się już nieznacznie. Już 10 lat później wymyślono system zmiany przekładni zębatych. Następne z pomysłów przyniosły nam koło wolnobieżne,  przerzutki,  ramy damskie i męskie, jak i również ramy sportowe oraz wyczynowe, z przeniesionymi środkami ciężkości.

0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Vuelta Espana

Vuelta Espana Wyścigi rowerowe kochamy oglądać oczywiście w telewizji jest wiele relacji. Dzisiaj chciałbym opisać wielki , jeden z trzech wielkich wyścigów kolarskich , czyli Vuelte Espana. Relacje z tego wyścigu rowerowego dla kolarzy zawodowych można obejrzeć corocznie na stacji eurosport 1 i 2. Vuelta to trzeci pod względem renomy wyścig szosowy kolarski. Wyżej uznawane są tylko takie wyścigi jak Giro Italia i oczywiście na pierwszym miejscu Tour De France z największą renomą. Vuelta to wyścig , który toczy się głównie na terenie Hiszpanii ale również i w krajach przebiegających nieraz przez trasę, trasa czasami bowiem potrafi ze względów warunkowych przebiegać poza granice Hiszpanii i ocierać sąsiadujące kraje. Vuelta została zorganizowana po raz pierwszy nieco później niż inne wielkie kolarskie wyścigi, czyli w roku 1935, dla porównania Tour De France to 1903 a Giro Italia to 1909 rok. Ale to nie zmienia faktu ,że od tej pory wyścig ten nabrał niemniejszej , a na pewno nie dużo mniejszej renomy niż te dwa pozostałe. Hiszpanie wygrywali ten wyścig najczęściej. Ale zanim przejdziemy do opisu zwycięzców tego wyścigu to porozmawiajmy o latach w których ten wyścig z jakiś przyczyn się nie odbył. Oczywiście nie dobywał się on podczas I i II wojny światowe, ze względów dla wszystkich myślę wiadomych. W 2010 roku ten wyścig się jeszcze nie odbył ponieważ w chronologii wielkich wyścigów ten odbywa się oczywiście jako ostatni. Pierwszym wielkim tourem jest Giro Italia, drugim, którym niedawno się zakończył jest wyścig dookoła Francji. Ostatnim wyścigiem w kalendarzu, jeżeli chodzi o wielkie tury jest właśnie Vuelta czyli wyścig dookoła Hiszpanii. Tak wiec ostatnim zwycięzcą tego wyścigu został Hiszpan Alejandor Valverde, który obecnie jest jednak zdyskwalifikowany. Przedostatnim zwycięzcą z roku 2008 jest inny Hiszpan Alberto Contador, zwycięzca wszystkich trzech wielkich Tourów. Vuelte wygrywał również 3ci w tym roku w wyścigu dookoła Francji Rosjanin Denis Mienczow, wygrał on również Giro Italia a najwyższe jego miejsce we Francji to 3cie w tym roku 2010. Najwięcej zwycieztw natomiast mają Hiszpan Roberto Heras i Szwajcar Rominger. Oni wygrywali ten znakomity wyścig o wielkich tradycjach 3 razy, Heras nawet 3 krotnie z rzędu, był on wtedy w wielkiej formie i niepodważalnie wygrywał z rywalami. Ogólnie impreza od lat jest dominowana przez Hiszpanów, którzy wygrali niemal połowę ze wszystkich klasyfikacji generalnych wyścigów, które się odbyły. Jak do tej pory wygrali oni aż 29 na 63 rozegrane wyścigi rowerowe Vuelta ( stan na rok 2009 ) . W 2010 roku wyścig dopiero się odbędzie w niedalekiej przyszłości. Jeżeli chodzi o samego Herasa, to wygrał on wyścig jeszcze po raz 4rty, jednak został po tym zdyskwalifikowany i tytuł ten mu odebrano, po dyskwalifikacji znakomity Hiszpan zakończył niechlubnie swoją karierę. Co ciekawe reprezentanci Włoch wyścig dookoła Hiszpanii wygrali tylko 2 razy, natomiast Francuzi 6 razy. Lider wyścigu Vuelta zakłada złota koszulkę lidera. Finisz prawie zawsze kończy się wyścig w stolicy Hiszpanii, czyli Madrycie. Wyścig praktycznie zawsze liczy ponad 3 tysiące kilometrów trasy przez piękne malownicze tereny hiszpańskich gór i nizin.

0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Tour de France

Tour de France Rowery lubi każdy z nas. Od wielu wielu lat są z nami obecne również organizowane corocznie wielkie wyścigi kolarskie. Pierwszym z takich wyścigów, jaki chciałbym dziś opisać jest wyścig kolarski, rowerowy Tour De France. Jest to najsłynniejszy i największy wyścig kolarski na świecie. Tour de France to wyścig ze wspaniałymi tradycjami, wspaniałą historią. Najczęściej owy wyścig wygrywali kolarze takich nacji jak Włoch i Hiszpanii, czyli największe kolarskie kraje, również i Francuzi mieli swoich zwycięzców. Najwięcej zwycięstw w historii tego sportu w wyścigu Tour De France jest słynny Amerykanin, do dziś jeżdżący Lance Armstrong, który wygrał aż 7 wyścigów Tour De France, jest to oczywiście najwięcej. Tour De France to przede wszystkim wspaniała rywalizacja i piękne , wspaniałe Francuskie trasy, które zapierają dech w piersiach. Oczywiście na Tourze występowali również Polacy. Najwyższe miejsce w klasyfikacji generalnej miał z Polaków Zenon Jaskóła, który był wiele lat temu trzeci w generalnej klasyfikacji. Jedynym polskim liderem został Lech Piasecki, jednak nie utrzymał on oczywiście koszulki do końca wyścigu. Zwycięzcą ostatniego Tour De France, zresztą kilku z kolei jest nowa gwiazda kolarska i roweru czyli Hiszpan , błyskotliwy zawodnik, mowa tutaj oczywiście o Alberto Contadorze. Contador to wielki mistrz 2 pedałów, który wygrał już w swojej karierze , mimo przecież młodego jeszcze wieku aż 3 wszystkie wielkie tury , jest pod tym względem jednym z nielicznych kolarzy, a w ostatniej dekadzie oczywiście jedynym. Tour De France wygrał jak Dotą trzykrotnie i jest już bardzo utytułowanym kolarzem, również w samym Tourze. Drugie miejsce w tym roku zajął wspaniały zawodnik, rewelacja, absolutna rewelacja tegorocznego wyścigu, czyli oczywiście Luksemburczyk Andy Schleck. Godnie zastąpił on swojego brata i oczywiście zajął drugie miejsce w Tourze, pokonał go tylko Alberto Contador i była to dużo niespodzianka, może nie tylko to , że Schleck zajął 2 miejsce, ale sama różnica porażki , która wynosiła poniżej minuty. Trzecie miejsce to było już nieco mniejsze zaskoczenie, zajął je Rosjanin Denis Mienczow i było to jego pierwsze podium na tym tourze w historii. Wcześniej zajmował miejsce na podium również w Giro Italia, ale o tym napiszę w moich kolejnych artykułach do których lektury zapraszam już teraz. Wielką gwiazdą tego touru miał być też oczywiście powracający w tamtym roku i zajmujący wtedy drugie miejsce Amerykanin Lance Armstrong jednak w tym roku okazał się słabszy i przyjechał do USA na tarczy, nie wygrywają w tym roku zupełnie nic. Jeżeli chodzi o szczegóły tego wyścigu kolarskiego to wyścig jest oczywiście wieloetapowy, który trwa Az 3 tygodnie , z reguły ponad 20 etapów , które liczą ponad 150 kilometrów każdy. Z reguły wyścig kończy się w Paryżu. Tour De France jest prowadzony corocznie od 1903 roku, przerwa była tylko podczas I wojny światowe i II wojny światowej. Jeżeli chodzi o długość trasy to wyścig ma zawsze ponad 3 tysiące kilometrów.

0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Rower kobiecy

Rower kobiecy Coraz więcej osób decyduje się na zakup roweru i na ogólną zmianę stylu życia. Rower to prawdziwa zmiana w życiu wielu z nas, szczególnie kobiety decydują się na rower, jeżeli chcą zrzucić zbędne kilogramy a oferta kobieca, jeżeli chodzi o rowery coraz bardziej się zmienia i staje się coraz lepsza. Kobiece rowery są piękne i kolorowe. Kobiety coraz częściej decydują się na radykalną zmianę stylu życia i porzucają złe nawyki. Dzięki temu samochód odkładają na same dalsze wyjazdy a rower wybierają, na co dzień. Nasze panie nie boją się deszczu i upału, chętnie dosiadają swe rowerowe rumaki w kwiatowe wzory i ruszają w miasto. Na szczęście coraz młodsze kobiety- dziewczyny decydują się na rower w zamian za tramwaj, autobus czy samochód. Jest to wielki plus dla kobiet gdyż dzięki temu promują zdrowy tryb życia. Wielu cudzoziemców mówi, że polskie kobiety SA najpiękniejsze w europie i dobrze, więc, że te nasze piękne polskie kobiety postanowiły jeszcze bardziej o siebie zadbać a technika daje im na to możliwości. Obecnie rower nie musi być tylko sprzętem używanym do uprawiania sportu. Obecnie rower to rekreacja, wspaniała rzecz na każde wyjście. Zamiast na grilla jechać samochodem i odmawiać sobie alkoholu wybierze się rowerem a powrotem wróć pieszo, dzięki temu możesz zawsze imprezować. Dodatkowo wspaniałe wzory malowane na kobiecych rowerach dodatkowo przyciągają kobiety, które bardzo lubią być modne. Wspaniale zdobiony rower może pasować do twojej osobowości lub do wielu innych rzeczy na przykład do ubrań, torebki, plecaka czy ogólnie do twojego stylu. Pamiętaj, że najmodniejsze rowery to tak zwane kozy, czyli te z wielkimi kierownicami szeroką ramą, na której zmieści się wspaniały wzór. Wzory, które umieszczane SA na ramie rowera możesz wybrać sama, wiele salonów przygotowuje rower przed zabraniem go do domu. Możesz wybrać wzór, który pojawi się na ramie i za kilka dni odebrać wybrany model właśnie w takie wybrane wzory. Jak widać moda ma wpływ dosłownie na wszystko jednak w tym przypadku moda ma bardzo pozytywny wpływ. Jazda na rowerze rozwija mięśnie w wielu częściach ciała i dlatego właśnie jest tak bardzo lubiana przez wielu miłośników sportu, jednak bardzo wielkim plusem dla polskich kobiet jest to, że pokochały one ten delikatny a zarazem bardzo modny obecnie rodzaj sportu. Jest to dla nich wielki plus, z który nalezą się brawa. Codzienna jazda na rowerze pomaga zrzucić zbędne kilogramy nazbierane przez zimę. Oczywiście nie należy się przeforsować i w nieodpowiednią pogodę jeździć rowerem. Nie warto przez przyjemność chorować. Polecam również do jazdy rowerem wykorzystywać ścieżki rowerowe, z pewnością łatwiej będzie ci się nimi poruszać niż zwykłymi ulicami. Po to z resztą w polskich miastach powstają coraz to nowe ścieżki rowerowe by rowerzyści zarówno ci, którzy korzystają z rowera na co dzień do przemieszczania się po mieście jak i ci, którzy rower uznają z najlepszy sporna drogach mogli czuć się pewnie i bezpiecznie. Ścieżka rowerową dojedziesz do pracy i na zakupy a nawet na spacer po parku.

0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Alberto Contador

Alberto Contador Contador to nowa hiszpańska gwiazda kolarstwa. Może już nie taka nowa, bo jego sukcesy zaczęły się już jakiś czas temu, jednak jak widać to końca nie widać. Contador mimo bardzo młodego wieku osiągnął już w kolarstwie bardzo wiele. Contador ma już 28 lat, urodził się w roku 1982 w Madrycie. Jest to więc kolarz typowo Hiszpański , nie z kraju Basków. Oczywiście Contador na wielkie sukcesy nie musiał czekać zbyt długo. Obecnie ma on wygrane już wszystkie najważniejsze wyścigi kolarskie na czele z takimi wyścigami jak wyścig dookoła Francji, wyścig dookoła Hiszpanii oraz oczywiście wyścig dookoła Włoch. Contador Tour De France wygrywał w sumie 3 razy, w roku 2997, 2009 i to już całkiem świeża historia w roku 2010, planuje on wygrać co najmniej tyle razy ile Lance Armstrong choć młode wilki jak chociażby Andy Schleck zaczynają mu ostro naciskać na pedała. Oczywiście Contador w tym roku wygrał Tour De France z dosyć dużą przewagą. Jednak nie było to takie pewne. Przez lwią część tego wyścigu Contador nie był wcale na prowadzeniu. Prowadził rewelacja tego wyścigu dookoła Francji 2010 , były zwycięzca klasyfikacji młodzieżowej Andy Schleck. Oczywiście Andy miał fatalny wypadek podczas jednego z etapów, co wykorzystał Contador jak się później okazało przewaga na tym etapie właśnie zaważyła, tak to różnie by się mogły losy tego wyścigu potoczyć. Wielu ludzi zarzucało Contadorowi, że niepotrzebnie uciekał wtedy kiedy rywal miał problem z rowerem, jednak Contador zrobił to pod wpływem chwili, wykorzystał błąd rywala, gdyby nie to, to być może nawet nie wygrałby wyścigu. W tym roku nagrody fair play na pewno on nie dostanie, ale w końcu jest zasłużonym zwycięzcą wyścigu i nikt nie będzie za parę lat pamiętał jak tego dokonał .Zwycięstwo w wyścigu w tym roku było wiec mocno dyskusyjne, jednak we dwóch poprzednich latach Contador wygrywał wyścig jednogłośnie, wygrywając co najmniej jeden etap w ciągu całego wyścigu, w tym roku nie wygrał on dla porównania żadnego etapu a mimo to został zwycięzcą wyścigu. Contador wygrywał również Vueltę i Giro w jednym roku, w tym roku, w którym opuścił Tour De France, w którym gdyby startował pewnie też by wygrał i miałby już 4 zwycięstwa. Był to jednak jak się później okazało wielki wynik, ma on bowiem jako jeden z niewielu i jedyny teraz jeżdżący kolarz wszystkie wielkie wyścigi wieloetapowe zakończone zwycięstwem. Contador ma większe plany, chce jeszcze wiele razy wygrywać, mimo ,że w tym roku jak sam pisał nie był w najlepszej formie. Mówi się również u niego o zmianie ekipy, bo ta , jak sam mówił nie zapewnia mu takiej kontroli nad wyścigiem i chciałby mieć lepszych zawodników w swojej ekipie. Tegoroczne zwycięstwo w Turze było wymęczone co nie zmienia faktu, że Contador wciąż jest niepokonany w Tour De France od paru ładnych już lat. Młodsi go naciskają, jednak on wciąż jeszcze jest młody, przypomnijmy , że Lance Armstrong w jego wieku dopiero odnosił swoje największe sukcesy a i teraz w wieku 40 już lat potrafi rywalizować z najlepszymi kolarzami na świecie na morderczych wyścigach wieloetapowych jak wyścig rowerowy dookoła Francji.

0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)